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韩国批准现代在国会建加氢站推广氢燃料电池汽车

发布时间:2020-12-31 00:15
本文摘要:韩国贸易、工业和能源部长成允模在记者招待会上表示,这一决定解除韩国管理创新的限制。为创新活动提供实验场所,确保当前监督体系不妨碍创新产品和新技术投入市场。成为允许模具的补充道路。 韩国会议长文喜表示支持,韩国政府尽最大努力为创新产业提供良好的环境,避免不必要的流程,确保创新产业的快速发展。文喜相称加氢站为韩国政府、国会和民营企业之间的合作标志,其共同目的是推进氢燃料电池车新时代的到来。 沙箱监督系统可能是韩国国家决定的原因之一。

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韩国贸易、工业和能源部长成允模在记者招待会上表示,这一决定解除韩国管理创新的限制。为创新活动提供实验场所,确保当前监督体系不妨碍创新产品和新技术投入市场。成为允许模具的补充道路。

韩国会议长文喜表示支持,韩国政府尽最大努力为创新产业提供良好的环境,避免不必要的流程,确保创新产业的快速发展。文喜相称加氢站为韩国政府、国会和民营企业之间的合作标志,其共同目的是推进氢燃料电池车新时代的到来。

沙箱监督系统可能是韩国国家决定的原因之一。沙盒监管是刚刚由总统文在寅引入韩国的新概念,即在不违反监管规定的前提下,民营企业可以在监管环境下进行小型实践性的技术产品测试。随着温室大棚气体的不断增加,全球回暖随之而来,全世界的汽车生产厂家为了减少二氧化碳等温室大棚气体的排放,全力研发环保型汽车。

现代汽车是世界上最先批量生产氢燃料电池汽车的汽车公司,其开发的氢燃料电池汽车在行驶中将贮藏的氢能转化为电能,驱动汽车前进,排放物只有水蒸气。据现代汽车公司和韩国贸易、工业和能源部介绍,国会大厦充氢站建设将于2019年7月前完成,届时每天可为50多辆氢燃料电池车提供能源。首尔的加氢站可以为驾驶氢燃料电池车的司机提供便利,进一步推进这种零排放车,减轻公众对加氢站安全问题的担忧。

目前,韩国只有16座氢燃料站。韩国政府计划在2019年增设70个加氢站,到2022年增加到310个,同时将全国氢燃料电池车增加到8万辆左右,也是韩国政府推进氢经济发展的战略之一。另外,韩国政府计划在2019年6月改变现有的管理条例,允许在商业区和半住宅区建设氢燃料站。


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